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劳斯莱斯车标的金银之分没有具体要求，只是根据购车者自己的要求来配置，喜欢金标的加价钱就能获得了。
劳斯莱斯所有车型都可以私人订制，车标也可以可以根据需求有三种版本的车标可以选择。分别是银标，金标，夜光琉璃标。其中银色的车标最为普通，是所有车型的标配。很多人都认为是纯银制造的其实就是不锈钢的。
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劳斯莱斯金标比银标更高一个档次，很多认为是24K纯金打造的其实不是，只是由高纯度黄金打造。最后一款是最稀有的夜光琉璃标，是整个劳斯劳斯中最稀有的一款。
最重要的是在夜晚它还会亮，劳斯莱斯的车标之所以这么昂贵，并不是因为它的用料有多么昂贵而是它的制作工艺特别复杂，一个标志最快要六天才能生产出来，每年最多生产5500个正是劳斯莱斯这种精益求精的精神才让它能一直排在世界顶级豪车的顶端。
劳斯莱斯的标志为什么这么贵，首先标志是女神feitian的形象大部分都是用金银的纯手工制作的，为了防止被盗，造型师还在标志的底部，安装了自动感应系统，当人到达标志徽章的时候就会很快回来，除了防范被盗，还可以在碰撞时自动业沉，这是因为质地坚固，怕在碰撞时伤到别人所以才要的精致。
劳斯莱斯的标志其实是由英国的一个小作坊制作的，一年能生产大约5000个标志。首先，将蜡叶注入模具中。几分钟后，蜡被冷却，工人打开模具，一尊Apsaras女神的雕像就做好了。然后工人将雕像取出，确保表面完美，并将雕像放在水中冷却，直到完全凝固。这就是湿蜡法。早在几千年前，我们中国古人就用这种方法来制作佛像。通过这种方式，钟鼎可以很容易地制作出形状复杂的零件，而且制作出来的零件也很精美，精度很高。接下来，工人们用喷火器将底座、表面熔化，并将多个蜡像均匀地固定在支架上。然后，他们把它们丢进准备好的陶瓷水里，使每个人物都均匀地粘在一起。陶河，稍微沥干，把它们放在渔网里，在蜡像的表面涂上细沙。
这个过程要重复三次，以确保在模具的外面形成一个硬壳。模型凝固后，在高温下对模具进行烧制。在这个过程中，蜡在高温下融化，在模具内形成一个精致的飞天阿帕拉雕像。然后将准备好的钢材倒入模具，直到装满为止，然后用脱氧剂堵住模具的入口，减缓钢材的凝固速度，使其能够填满模具的角落。到了第二天，模具中的钢水已经冷却凝固，工人用锤子挥舞着陶瓷外壳，使陶瓷脱落，没有脱落的部分也脱落了。在使用振动机时，通过高频振动来清除所有残留的碎屑。
这时，飞天阿普萨罗雕像已基本完成。随后，工人们用切割机将模型取出，然后用砂轮和抛光机将模具上多余的部分打磨掉。在这个过程中，工人们必须非常专注，因为一旦抛光过度，雕像就必须在炉子里重新制作了。抛光后，模型在氢氟酸溶液中浸泡一段时间，模型表面残留的杂质通过化学反应被溶解，形成闪光效果。之后，质检员通过放大镜检查模型的缺陷。检查合格后，模型被送到劳斯莱斯公司的装配车间进行装车。
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